中新网 巴彦淖尔1月5日电 题：巾帼“新农人”吕小雅：让农户当起“甩手掌柜”

　　 中新网 记者 张林虎

　　“通过土地流转、托管、半托管、入股等多种服务模式，可以让农户彻底当起‘甩手掌柜’，下田种地升级为‘袖手管地’。”内蒙古自治区巴彦淖尔市杭锦后旗头道桥镇返乡创业的“新农人”吕小雅如是说。

图为吕小雅。甄燕供图

　　返乡创业有底气

　　见到吕小雅时，她正带领团队走村入户介绍辣椒新品种，并与村民们签订来年的种植订单。

　　3年来，联丰村二组村民宋长青一直跟着合作社统一种植、购买农资、销售，还有免费技术指导，既省心又有保障，这让他实实在在尝到了合作社带来的“甜头”，所以毫不犹豫签下了辣椒种植订单。

　　“我的土地也流转给合作社了，由合作社统一耕种，这样比我们过去‘单打独斗’收入高，而且稳定。”宋长青说，他现在还是合作社的一员，每年能拿到3万多元的工资。

图为吕小雅向农户介绍新品种。甄燕供图

　　说起创办合作社的初衷，吕小雅表示，近年来，当地通过优化创业环境、完善扶持政策、搭建服务平台等方式，让外出人员返乡创业更有底气。

　　2020年10月，在头道桥镇党委政府和联丰村“两委”班子的协助下，吕小雅在联丰村流转土地3816亩，成立了民上殷农牧业专业合作社。

　　因地制宜“有良方”

　　“我是农民的孩子，这些年在城里打拼，积累了一些人脉资源和经验，也赚得了人生第一桶金，就想回到家乡，带动邻里也走上致富路。”吕小雅说。

　　合作社采取“公司+合作社+基地+农户”的发展模式，主要经营农业种植、农业机械服务、农资供应和农技服务等。3年时间里，得天独厚的自然条件加上科学的田间管理，让吕小雅的人气渐涨。

　　“我用托管的模式将大家组织在一起，统一种植，实现粮食生产降本、提效、增收，同时跟酒厂签高粱订单，不仅让农户受益，也让我们合作社的体量越来越大。”吕小雅说。

　　在吕小雅看来，土地托管解决了一家一户分散的种植和农村劳动力不足问题，有利于农业生产技术集约化、劳动过程机械化、生产经营专业化，实现农村现代化。

图为吕小雅走访农户。杨洋供图

　　为应对土地“碎片化”、大型机械无法作业、规模化经营困难等问题，吕小雅还提出以半托管的方式将联丰村剩余未流转的3000多亩土地进行规划整合，由合作社统一为集中连片区农户提供农资购买、病虫害防治、技术指导、收割仓储、销售等“保姆式”服务，完成集中连片种植。

　　“这样每亩地可以为农户节省开支100元，增加收益500元，不仅使土地实现规模化经营，农民种地省心省力，而且种植效率也得到提升，农产品的品质和销售更有保障。”吕小雅说，目前，合作社有入股村民20户，托管农户165户，辐射带动周边500余户村民增收致富。

　　富民强村促振兴

　　在不少村民眼里，吕小雅这样的“新农人”有知识、有眼光，勇于创新。

　　“现在从种到收，我什么都不用做，只需要等到丰收时节‘坐收粮食’，不仅减少了开支，还能空出时间打工增加收入。”村民李伟说。

　　在吕小雅看来，土地托管在一定程度上可以减少土地撂荒现象，对于稳定粮食生产面积、保障粮食安全意义重大。

　　帮扶困难村民、投资修复机井、更换废旧涵管……返乡创业后，吕小雅每年都会拿出一定资金用于公益事业。

　　“作为一个‘新农人’，我希望能够通过努力，让农民增收致富，也通过大家合力，让我们的家乡变得更美好。”吕小雅说。

图为吕小雅获得的荣誉证书。杨洋供图

　　“内蒙古自治区粮食生产先进个人”“巴彦淖尔青年五四奖章”获得者、“杭锦后旗领航致富青年创新创业人才”“乡村振兴青年先锋”……一连串荣誉是对吕小雅这几年奋斗的见证和肯定。

　　“我希望自己的经历能吸引更多年轻人返乡，用年轻人的新思维和新动力助力乡村振兴，希望明天会更好。”吕小雅说。(完)

【编辑:钱姣姣】

新华社北京2月17日电 题：春运返程高峰到来 各地各部门切实保障返程出行平安

新华社记者叶昊鸣

2月17日，正月初八，春节假期的最后一天，也是整个假期出行返程的高峰。南来北往，东行西进，人们收拾好行李，离开家乡，踏上返岗的路途。

来自交通运输部的相关信息显示，受返程全社会跨区域人员流动量持续高位运行影响，预计当日14时至18时为出行集中、易发生拥堵缓行时段，高速公路峰值将达到6520万辆，是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。同时受寒潮影响，近日我国大部地区将出现大风、降温天气，中东部地区将有大范围雨雪天气，给公路出行带来不便。

“大客流叠加恶劣天气等不确定因素，给春运服务保障和安全生产工作带来较大压力。”交通运输部有关负责人表示，各地交通运输部门采取积极措施，全力做好路网调度、运输组织、安全应急、疏堵保畅等工作，切实保障旅客安全、有序、温馨出行。

为应对新一轮低温雨雪冰冻灾害防范，湖北交通加强重点路段监测预警，加大事故施救调度力度，不断完善应急响应流程；充分运用交通信息技术，密切关注路网运行情况，综合调度各方资源；同时加强车辆引导分流，坚持“远端引导、近端分流”工作原则，通过广播、电子显示屏、地图导航等引导司机避开拥堵路段等。

为进一步提升春运期间外地师生回沪返校的出行体验，上海市交通委依托交通生活数字化转型“出行即服务”平台，组织“春运回沪返校定制专线”，提供2月16日至3月5日期间从虹桥长途汽车站开往6个方向27所高校校区的定制专线。返校师生根据已完成预约购买的线路，抵达虹桥枢纽指定上客点，核验后即可乘坐专线。

为确保务工人员安心返乡、舒心返岗，辽宁阜新市人社部门聚焦重点就业群体和企业用工需求，全力打好政策服务“组合拳”，提前筹划、精细安排，建立“节前送、节后接”运输模式，在企业放假、复工日组织16辆大巴车开展“点对点”专车直达运输服务，专车从家门口直达厂门口，助企稳岗复工。

春节假期进入尾声，铁路返程客流持续攀升。从铁路12306预售票情况看，北京、上海、广州、郑州等城市客流较多。为此，中国铁路北京局集团公司北京地区各大车站主动对接所在站区管委会，实时共享客流数据信息，动态调整公共交通运力供应；中国铁路上海局集团公司在京沪、广深、徐蚌、合阜等热门方向增开旅客列车410列，对187列动车组列车实行重联运行；中国铁路郑州局集团公司开行夜间高铁56列，增开去往焦作、周口、太原、南京等方向的旅客列车15列……各地铁路部门加大运力投放，及时在热门线路区段增开旅客列车，落实便民利民惠民措施，全力做好旅客出行服务保障。

兰州中川国际机场，身穿红马甲的“小红帮您”工作团队穿梭在熙熙攘攘的返程人群中。耐心解答旅客的问询，为首次乘机的旅客提供指引，为无陪伴的儿童办理登机手续……团队用精细化的服务，为南来北往的旅客带来出行的便利和返程的舒心体验。

琼州海峡迎来春节返程高峰。为最大限度保障过海需求，海事部门协调推动秀英港7、8号泊位应急使用，每日最大可增加发班34艘次；指导运营企业调派全部客滚船参与待渡车辆抢运，提高船舶周转效率，最大限度满足各个港口运力需求。此外，海事部门密切关注海峡寒潮大风和冬季浓雾气象预警，提醒客滚船和企业提前做好应急准备，实现分港区、分航区、分时段精准化交通管理。

(责编：杨光宇、常雪梅)