2023年，我国圆满实现经济社会发展主要预期目标，交出了一份沉甸甸、分量足的高质量发展“中国答卷”。去年前三季度，我国内需对经济增长的贡献率提升到113%；1月至11月，社会消费品零售总额427945亿元......着力扩大国内需求，正推动经济持续回升向好。

业内专家表示，扩大内需要发挥投资的关键性作用，同时发挥消费的基础性作用，让投资和消费在更高层次上形成动态的新的平衡，进一步积聚经济可持续发展动能。

消费是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，也是人民群众对美好生活的直观需求。国家统计局数据显示，2023年前三季度消费对经济增长的贡献率达83.2%。消费拉动经济增长的基础性作用日益凸显，为国民经济实现良性循环和高质量发展提供了强大的助力。

过去一年，新的消费增长点不断涌现。数字消费、国货“潮品”、文娱旅游等显现出巨大的市场潜力和增长空间，消费场景的创新满足消费者的个性化需求，激发消费活力。

“小先小先，打开取暖器！”一款可离线语音控制的先锋油汀电暖气片瞬间吸引了观众的眼球。在拼多多开启的“国货大联欢”直播活动中，超百家国货老字号的品质好物点燃网友们的消费热情。国货品牌持续“出圈”，成为促消费的强劲引擎。

随着越来越多的消费新场景涌现，消费市场迸发蓬勃生机。“即时零售”线上线下双向发力，“小时达”“30分钟达”为居民美好生活“加码”；健康服务越来越受年轻人青睐，暑假期间，美团平台上“配镜套餐”搜索量同比增长280%；“数字文旅”催生的文旅项目给游客带来沉浸式文化体验，激发文旅消费潜能……数字消费、服务消费、绿色消费、健康消费等不断为经济增长注入新动力。

此前召开的中央经济工作会议将“着力扩大国内需求”列为明年经济工作的重点，提出“形成消费和投资相互促进的良性循环”，部署“积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货‘潮品’等新的消费增长点”以及“发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持关键核心技术攻关、新型基础设施、节能减排降碳”等系列举措。

消费和投资相互促进的良性循环，既是构建高质量发展新格局的亮点，也是有效扩大内需的着力点。

在文旅市场“热力十足”的同时，铁路投资建设也正“火力全开”。在渝昆高铁川渝段土仑子大桥施工现场，作业人员正在对轨道进行精调，这是高铁开通运营前的一道重要工序，其目的是使轨道精度达到规范标准，满足高速列车快速、平稳、舒适运行要求。目前，渝昆高铁川渝段站房建设进入内部装修阶段，有望在 2024 年具备开通条件。

济南至郑州高铁全线贯通运营，丽江至香格里拉铁路、川青铁路青白江东至镇江关段开通运营建成通车，西部铁路建设跑出“加速度”……我国铁路投资持续增长，为经济社会高质量发展注入新动能。2023年1月至11月，全国铁路固定资产投资完成6407亿元，同比增长7.4%；截至2023年11月30日，全国铁路营业里程超15.55万公里，其中高铁4.37万公里。

2023年，在重大工程项目建设和其他一系列举措的共同作用下，我国稳投资取得明显成效。前10月，基础设施投资同比增长5.9%，增速比全部投资高3个百分点。民生补短板投资增长较快，水上运输业、铁路运输业、电力及热力的生产和供应业、燃气生产和供应业等投资增速都在20%以上。

国家发展改革委经济体制与管理研究所副研究员石颖认为，一方面，投资本身可以带来效益，同时通过投资产生带动、放大、辐射作用，扩大内需、提高就业、提振信心、带动发展。另一方面，消费和投资之间形成良性循环，以有潜能的消费牵引有效益的投资，以有效益的投资带动有潜能的消费，通过消费需求和投资需求共同发力，保证内需持续稳定增强，拉动经济增长。

(责编：孙红丽、高雷)

　　4月25日，丰田携一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌，以“共创汽车新未来”为主题，出展第18届北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)。

　　本次车展丰田带来面向移动出行公司转型的最新进展，包括坚持通过“多路径技术路线”实现碳中和的思考，与中国现地合作伙伴共同研发的最新纯电车型，全方位努力实现“Mobility for All”等各方面成果。并正式宣布将和腾讯集团开启战略合作，一起创造充满多样性的未来移动出行，为顾客提供个性化的新体验价值。

　　中国式继承与进化2.0

　　去年4月以来，丰田全球经营团队围绕“电动化”、“智能化”、“多样化”三个方向，以“继承与进化”为关键词推进丰田事业的变革。其中，为了匹配中国汽车市场的发展速度，满足中国顾客的需求并提升本土独立研发能力，将丰田汽车研发中心更名为“丰田智能电动汽车研发中心”(IEM by Toyota)，并同步开展诸多事业方面的推进，加速电动化车型研发，实现以中国式“继承与进化”展开2.0阶段的发展篇章。

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　　共创汽车新未来

　　丰田以转型成为移动出行公司为目标，提出“共创汽车新未来！”的口号，包含着丰田始终如一的重要思想：

　　-为实现碳中和的“多路径”战略

　　-让全世界人们因生活变得丰富多彩而充满笑容，成为“当地最好的企业”

　　-持续为所有人提供移动出行的自由，“Mobility for All”

　　为了实现这些想法，丰田认为需要“拥有相同的理想、朝着共同的目标出发、愿意和丰田一起实现更美好未来的伙伴”。

　　真正的目标是减少碳排放

　　丰田持续致力于减少碳排放。因每个国家和地区的能源状况和生活环境各不相同，丰田希望通过提供BEV、HEV、PHEV、FCEV等多路径解决方案，来实现碳中和目标。

　　中国拥有960万平方公里的国土和14亿人口，同时也是新车年销量超过3000万辆的世界最大汽车市场。在中国丰田会坚持“多路径”这一核心思想，均衡发展BEV、HEV车型，并会在今后强化PHEV车型。

　　面向中国这个世界规模最大、消费者需求最为旺盛的汽车市场，丰田在北京车展上推出了能够满足中国客户期待的BEV新车型：“bZ3C”和“铂智3X”。

　　两款新车型将于未来1年内正式发售，将配备最新的丰田自动驾驶辅助系统和智能座舱，带来更加安全舒适的驾驶感受，将为客户提供全新的价值体验。

　　加上于去年广州车展上发布的“bZ Satisfied Space Concept舒享空间”概念车，bZ纯电动专属系列产品线将继续进化。

　　丰田的混合动力，除了被人熟知的省油、可靠等特点之外，也在持续提高动力单元的性能，而且针对搭载车型整体的设计感、高级感、科技感进行升级，以适应不同车型的定位和用户需求。近期先后发布上市的新皇冠、新凯美瑞以及新普拉多，都搭载了丰田最新升级的混合动力系统，让顾客拥有更多的选择。

　　此外，作为更具多样化的新能源利用方法，丰田也将继续积极推动氢能社会的发展，不断开发满足各地区需求的FCEV车型。丰田为了在中国实现碳中和，未来也会继续在“多路径”道路上努力。

　　成为当地最好的企业，继续量产幸福

　　“提供新的体验价值，为每一位顾客提供个性化的服务”。为此，丰田认为重要的是集成硬件和软件，打造与社会基础设施无缝连接的“软件定义汽车”(Software Defined Vehicles，以下简称“SDV”)。

　　本次北京车展上，丰田带来了创新概念车“LF-ZC”。它能将基本组件彻底小型化、轻量化，并能按照最佳空气动力学布局组装。高续航里程等基本性能自不用说，这款车还能前所未有地兼顾低重心和车内空间，拥有流畅优美的轮廓，以及直感且精准的行驶性能。

LF-ZC外观

　　并且，通过硬件和软件的集成，作为一款能够先行读取用户需求并自行成长的SDV，能创造出个性化的体验价值。“LF-ZC”将在2026年面向全世界发布。

　　与中国互联网头部企业腾讯集团开启战略合作伙伴关系

　　在智能化方面走在世界最前端的中国，丰田“创造充满多样性与笑容的未来移动出行”的想法，使更多的伙伴产生了共鸣，并愿与丰田共创未来。本次北京车展上，丰田正式宣布将与腾讯集团开启战略合作伙伴关系。

丰田汽车董事、执行役员、副社长、首席技术官中嶋裕树和腾讯集团高级执行副总裁、腾讯云与智慧产业事业群CEO汤道生

　　双方将充分发挥各自优势，丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力，与丰田的SDV等丰富的移动出行相融合，为每位用户打造个性化、多样化的移动出行体验，并将共同创造未来移动出行的新价值。

【编辑:刘阳禾】