深圳特区报记者 熊子恒

　　汽车装上“AI大脑”，在复杂狭窄路段，无需人工干预，乘用小汽车也能够毫无顿挫感地自动流畅行使；智能识别垃圾、360度环境感知、交通信号识别，无人驾驶清扫车有效提高环卫作业科技化、智能化水平……

　　自动驾驶技术正在飞速演进，不断深入居民生活。在汽车产业智能化网联化的浪潮下，深圳不仅通过产业政策巩固企业创新能力，同时完善法治环境，搭建丰富的应用场景推动技术的优化完善与迭代升级。通过提升自动驾驶领域全球市场竞争力，深圳加快发展新质生产力，培育新的经济增长点。

　　建立完整产业生态

　　企业创新动能澎湃

　　“近两年来，元戎启行加快前沿技术布局，摆脱高精地图依赖。在行业内第一个推出适配导航地图的智驾方案，并应用神经网络端到端模型，让汽车拥有自主学习、思考和分析的能力，更好地处理复杂驾驶任务。”谈及当下最前沿的自动驾驶技术，元戎启行技术合伙人刘念邱说。

　　元戎启行是自动驾驶领域的高新技术企业代表，经过多年持续培育和快速发展，深圳已成为智能网联汽车产业链最完整、竞争力最强的城市之一，为自动驾驶技术的研发突破打下了良好基础。

　　智能网联汽车产业是深圳20个战略性新兴产业重点发展领域和8个未来产业重点发展方向之一。产业政策助力企业做强创新链，以华为为代表的巨头企业以及在各自领域深耕的专精特新“小巨人”企业发挥优势，加大研发投入，攻克一批关键技术，立足深圳、辐射湾区、带动全国汽车产业走上智能化与网联化的高质量发展道路。

　　据统计，2023年，深圳智能网联汽车产业增加值763.1亿元，同比增长38.2%。我国目前有自动驾驶相关企业12000余家，深圳以超1300家的数量排名第一。从上游的感知、决策、执行、通信系统到中游的自动驾驶方案提供商再到下游的测试评价与出行服务，速腾聚创、镭神智能、航盛电子、元戎启行等一大批高新技术企业集聚，市场份额全国居前。

　　除了发挥企业在科技创新中的主体作用，深圳还引进科研院所，以企业为支点打通产学研上下游，发力关键技术自主创新。近日，坪山区与中国汽车工程研究院股份有限公司(简称中国汽研)签署战略合作协议，双方将以智能网联汽车、汽车先进电子系统、芯片等产业领域为重点，在建设大湾区总部基地、创建汽车芯片及智能网联国检中心等方面进行深度合作，推动深圳智能网联汽车产业智能化、绿色化、融合化发展。

　　搭建技术验证场景

　　加速商业化验证进程

　　一项新兴技术从研发、生产到最终的商业化落地，离不开大量的实验检验，自动驾驶事关道路安全，唯有通过大量测试，获取翔实可靠数据才能不断优化技术能力。在搭建应用场景上，深圳不遗余力投入资源，为自动驾驶技术快速发展蓄势赋能。

　　汽车进入环岛自动减速，规范切入内侧车道；红灯亮起，车辆刹停，转换绿灯后迅即启动前行……走进位于深圳坪山区的湾区智能网联试验场，记者看到，一辆辆自动驾驶车辆不停穿梭在路上，场景充满“科技范”。

　　去年8月，湾区智能网联试验场在坪山正式启用，填补了深圳乃至华南地区智能网联专业测试场地的空白。该测试场是粤港澳大湾区唯一的智能网联交通测试示范平台的重要组成部分，聚焦智能网联汽车产业链前沿技术领域，以提供测试场地及设备服务为主，已经成为推动港澳智慧城市建设的有效载体，为大湾区汽车产业集群一体化发展和深圳打造“新一代世界一流汽车城”提供有力支撑。

　　用好用足特区立法权，深圳通过构建完善的法治环境让新技术的落地应用有法可依。2022年，深圳率先出台我国第一部智能网联汽车管理法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，对自动驾驶技术公司来说，条例为智能网联汽车的市场准入和商业运营打开了大门。根据条例，智能网联汽车列入国家汽车产品目录或者深圳市智能网联汽车产品目录，并取得相关准入后，可以销售；经公安机关交通管理部门登记，可以上道路行驶；经交通运输部门许可，可以从事道路运输经营活动。

　　业内人士指出，在充分发挥企业创新主体作用的基础上，深圳找准有为政府和有效市场的最优结合点，通过产业政策与场景赋能构建大规模应用与高水平创新闭环，为推动汽车产业智能化网联化升级，增强中国汽车品牌国际竞争力做出积极贡献。 【编辑:刘阳禾】

　　 中新网 三明3月15日电 (雷朝良)3月13日到14日，国家林业和草原局在福建省三明市召开全国深化集体林权制度改革现场推进会。中央、国家有关部门，部分央企以及31个省(区、市)林草主管部门等派员参加。

图为三明市沙县区高桥官庄林场。张凌欣摄

　　集体林是提升碳汇能力的重要载体，是实现乡村振兴的重要资源。集体林权制度改革对于巩固和完善农村基本经营制度、促进农民就业增收、建设生态文明、推动绿色发展具有重要意义。这样一场国家重点领域改革现场推进会，何以选在三明召开？

　　三明地处福建中北部，森林覆盖率77.12%，森林蓄积量达2.1亿立方米、居福建全省首位。作为全国重点集体林区、全国唯一海峡两岸现代林业合作实验区，三明先后获评国家森林城市、全国集体林业综合改革试验区、全国林业改革发展综合试点市。

　　近年来，三明市扎实推进综合试点任务落地落实，去年实现林业产业总产值近1300亿元，农民人均涉林纯收入7600多元，约占农民人均可支配收入1/3。林长制工作成效获国务院督查激励表彰，林票、林业碳票等6项创新成果被纳入国家深化集体林权制度改革方案。

　　3月13日，在三明市沙县农村产权交易中心，晋江坫头国有防护林场成功完成林木所有权流转(定产定销)项目交易，经过多轮线上竞价，以61000元价格成交，溢价率为5.17%，累计增值收入3000元。

　　作为福建首个区域性农村综合产权产易平台，沙县农村产权交易中心目前交易额已累计突破15亿元，国有交易平台融入统一大市场建设、优化要素资源配置的积极作用得到充分体现。

　　沙县区的有关林改经验是三明市深化集体林权制度改革取得积极成效的一个缩影。本次推进会期间，与会代表参观了沙县多个涉林场所，并与当地政府、企业、群众代表进行深入交流，共商深化集体林改重点工作。

　　三明市已在全国率先开展农民承包权、林地经营权分项登记，累计换发新证3.5万本、面积950万亩；建立国有林场差异化绩效管理激励机制，鼓励国有林场、林业龙头企业合作经营，全市规模经营面积占集体林的57%，实现亩均增收4500多元。

　　三明探索公益林补偿和天然林补助收益权质押贷款回购天然林试点，近三年完成重点生态区位商品林赎买5.3万亩、天然林赎买3.6万亩，去年全市农民涉林总收入近70亿元。

　　针对林农林企融资难问题，三明市推出“福林贷”“益林贷”等普惠金融产品，探索林权抵押贷款合同强制公证服务和快速处置机制。该市累计发放林业信贷总额230多亿元，余额近93亿元、约占福建全省1/2。

　　林票制度改革是三明进一步深化林改的重要举措，也是三明探索“两山”转化通道的创新实践。三明探索林票制度，把林权资产折资量化，全市累计制发林票超7亿元，惠及林农近8万人；创新推出以林业生物资产票据为样本的“林票2.0”，打通社会资本直接投资林业的新渠道。

　　三明也扎实推进全国林业碳汇试点市建设，实施林业碳汇“三建两创”行动，制发全国首张林业碳票并实现全国跨区域交易，拓展“碳汇+会议碳中和”等应用场景，带动林业碳汇交易近3000万元。

　　三明竹木资源丰富，把竹木产业链列入11条重点发展的产业链，出台竹产业高质量发展工作方案，建设永安、尤溪、沙县等竹木加工特色园区，发展竹纤维利用、竹生化利用、竹新材料开发等精深加工产业，去年实现林产工业产值1009亿元。

　　三明还大力发展林下经济，做足竹、药、茶、菌等文章，因地制宜建设笋竹、苗木花卉、油茶、岗梅、铁皮石斛等“一县一品”产业基地。

　　目前，三明市林下经济经营面积448万亩，去年实现林下经济产值179亿元。当地每年举办海峡两岸林业博览会，积极拓展“森林康养+观鸟休闲、中医理疗、教育研学”新业态，建成省级以上森林康养基地40个，去年实现营业额19亿元。(完)

【编辑:刘欢】