江苏是我国船舶出口第一大省。据南京海关统计，1—11月，江苏省出口各类船舶总值607.6亿元，同比增长43.4%。其中，11月份出口值创历史新高，当月出口值达81.8亿元，增长89.9%，增速创年内新高，呈现出良好的产业发展态势。

　　今年以来，南通、泰州、扬州等地发挥各自资源禀赋和区位优势，分别在海工装备和豪华游轮、大型油船和集装箱船、大型散货船和滚装船领域集群规模不断壮大，为江苏船舶出口注入强劲动能。据统计，今年1—11个月，江苏泰州、南通和扬州船舶出口分别增长40.4%、134.7%、67.4%，分别占37.2%、24.2%、13.9%，船舶出口集群集中度持续提升。

　　(总台央视记者 孔令雯 叶奂) 【编辑:付子豪】

　　【东盟专线】“越桂蓉欧快线”班列首发 助力东盟拓展对外贸易通道

　　 中新社 成都10月19日电 (记者 贺劭清 张浪)搭载着一批汽车零部件的“越桂蓉欧快线”班列19日从位于成都市青白江区的成都国际铁路港首发。这是继“澜湄蓉欧快线”后，成都国际班列推出的又一东南亚经成都至欧洲全程的铁路直达快线产品，助力东盟各国进一步拓展对外贸易通道。

　　据悉，此趟班列日前从越南胡志明市出发，在河内换轨后，经凭祥、南宁直达成都，之后将搭乘中欧班列，预计10天后到达目的地莫斯科。

　　“越桂蓉欧快线”是“中越+中欧”的融合班列产品，包括“越桂蓉”和“蓉欧”两大产品线路。“越桂蓉”由广西南宁与成都运营平台联合运营，可有效衔接成都中欧班列，实现越南至欧洲铁路直达，客户可整列或零散发运。

　　据介绍，这趟入境转乘中欧班列的货物，利用成都海关物流监控综合管理平台，企业只用办理一次转关，就可以完成货物验放手续，实现东盟国家国际过境货物搭乘中欧班列的无缝衔接。

　　为推动中欧班列与南向通道的有效衔接，成都国际班列已开行了俄罗斯—成都—老挝、俄罗斯—成都—越南等跨亚欧大陆全程铁路班列，以及南沙—成都—俄罗斯铁海联运班列、中缅公铁联运班列。“越桂蓉欧快线”班列开通后，“中越+中欧”实现双向贯通，将进一步强化成都贯通亚欧、东盟国家贸易往来的集散地功能。(完) 【编辑:黄钰涵】