中新社 北京2月1日电 (尹倩芸)肯尼亚驻华大使威利·贝特1日在北京表示，鼓励更多中国投资者将非洲，特别是肯尼亚作为投资首选目的地。

　　当日，中非经贸深度合作先行区建设暨中非经贸博览会走进非洲宣介会在北京举办。威利·贝特在致辞中谈到，通过参加中非经贸博览会，肯尼亚产品在中国市场上获得巨大知名度和美誉度，肯尼亚高度赞赏肯中之间的投资与合作。

　　近日，《中非经贸深度合作先行区建设总体方案》获中国国务院批复同意正式印发，支持湖南省推动中非经贸深度合作先行区建设。

　　中国商务部西亚非洲司副司长景宁指出，中非经贸深度合作先行区将增强中国和非洲两个市场、两种资源联动效应，在打造对非经贸合作国际平台，探索对非经贸合作制度创新、建设地方对非合作试验田方面发挥重要作用。

　　“中非地方合作潜力大、活力足，完全能够成为中非合作新的增长点。”中国外交部非洲司司长吴鹏表示，建设中非经贸深度合作先行区是中非合作论坛又一举措顺利落地，希望湖南省发挥本省优势资源，继续重视非洲，保持投入力度，在论坛框架下推出并落实更多对非创新举措。

　　据悉，2024年中国—非洲经贸博览会走进非洲活动将分别于5月在肯尼亚、11月在尼日利亚举办，以“携手合作，共创美好未来”为主题，围绕投资贸易、基础设施、农业发展、工商经贸、文化旅游及媒体合作等领域开展系列活动。(完) 【编辑:曹子健】

原标题：全球首列氢能源市域列车完成满载运行试验

科技日报长春3月21日电 （通讯员孙海博 金万宝 记者杨仑）21日上午，全球首列氢能源市域列车在中车长客股份公司（以下简称“中车长客”）试验线上进行了时速160公里满载运行试验。

当日试验过程中，车以160公里/小时速度运行的列车，每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时，最高续航里程可达1000公里以上。这是在全球范围内，首次实现了时速160公里氢能列车全系统、全场景、多层级性能验证。

据介绍，氢能市域交通具有清洁环保、运维简单、建设周期短、固定投资少等优势，具备高速度、大运量、快速乘降、安全智慧等特点。

该列车由中车长客自主研制，2022年12月正式下线。该车内置氢能动力系统，应用多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案，同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统。

“我们在完成氢能源市域列车氢动力系统及其关键部件耐久、高低温、振动、电磁兼容、防火安全等方面试验验证的基础上，进一步开展了不同速度等级下能耗、续航里程、可靠性、牵引、制动、动力学等整车试验。”中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部副部长王健介绍，此次还首次验证了氢能列车在-25℃至35℃环境温度下的实际性能，试验结果显示各指标均达到车辆设计要求，车辆性能指标达到国际领先水平。

业内人士介绍，氢能源市域列车试验工作的高质量完成，是我国轨道交通行业和氢能源技术研发应用的重要里程碑，将进一步助推高端交通载运装备关键技术实现自主可控。

上图 3月21日，我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行运行试验。中车长客股份公司供图

(责编：方经纶、李楠桦)