中新网 长春12月20日电 (记者 郭佳)第七届吉林冰雪产业国际博览会正在长春举行。记者采访获悉，不少吉林省级非遗项目尝试将视野转向海外，在实现经济效益的同时，也促进了传统手艺的创新发展。

　　本届博览会设置了“非”凡丝路主题馆，共邀请156个中国各地代表性非遗项目参展，包含互动、演艺、展览等多种呈现形式，为观众开启了沉浸式非遗之旅。

韩氏草编第四代传承人韩威壮(右一)在展位上与观众交流。张瑶 摄

　　展会期间馆内人气颇高。在一处展位，毛茸茸的“兔子”引来观众啧啧称赞，编造它们的材料是中国北方最普通易取的，有乌拉草、玉米皮、葵花杆、蒲草等，在非遗手艺人手里，这些材料变得平顺而有光泽，仿佛有了新生命。

　　韩氏草编第四代传承人韩威壮告诉记者，这些“兔子”在海外非常受欢迎，尤其在复活节、感恩节、圣诞节前后，市场需求量非常大，因此他采取“公司+农户”的方式加大产量，并成立了一家拥有自营进出口权的公司，年出口额能达到千万元。

　　韩威壮介绍，韩氏草编有着近百年的传承，最初只是靠编筐编篓养家糊口，后来他们创新制作了小玩具、小工艺品，到现在又将美术与草编有机结合，让中国手艺与西方文化建立起沟通，最终让草编走出了国门。

　　韩威壮认为，非遗记录传承的是历史文化，但也要与时俱进，与时代潮流紧密结合，特别是不能固步自封，不能关起门来自娱自乐，而应该主动寻找市场，这样才能保持它的活力。

白苏古郎(左一)向徒弟传授马头琴制作技巧。张瑶 摄

　　记者在参观时还认识了一位制作马头琴的手艺人，他安静地坐着，仅用几把锉刀就在木头上雕刻出栩栩如生的马头。展位上摆着的一排马头琴，马头形态各异，有立鬃、披鬃、飞鬃，有倔强之姿，有嘶鸣之状，有奔跑之态。

　　这位手艺人名叫白苏古郎，来自“中国马头琴之乡”吉林省松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县，是马头琴制作技艺省级代表性传承人。马头琴是历史悠久的蒙古族弓弦乐器，因琴首雕有马头而得名，但白苏古郎在马头下方创造性地雕刻了一个龙头。

　　白苏古郎说，这个创意源自成语“龙马精神”，龙在中国传统文化中占据重要位置，把龙元素加入到马头琴上，有利于丰富马头琴的文化内涵，不少顾客都专门定制这款马头琴。

　　让马头琴好看的同时，白苏古郎也努力让琴声好听。随着工艺进步，马头琴的音域扩展到了5个声部，可以单独完成多声部合奏。他的马头琴不仅在中国受欢迎，在国外也有市场，尤其受到蒙古国民众喜爱。

鱼皮画工艺品展示。张瑶 摄

　　在查干湖鱼皮制作技艺展位，一群中小学生围坐一圈，在老师的指导下用鱼皮制造手工艺品，包括鱼皮画、挂件、摆件、饰品、书签、家居用品等，鱼皮用料主要取自查干湖的胖头鱼、鲤鱼。来自吉林省松原市的查干湖鱼皮制作技艺省级传承人徐毳告诉记者，已有上万人在她这里学习过鱼皮画制作技艺。

　　徐毳介绍，鱼皮画制作要经过创意、设计、选材、建模、裁剪、缝制、装裱等“七个环节”和立体缝绣、立体捏塑、平面镂刻、平面艺叠等“四大技法”，完全由手工制作，因此被称为“指尖上的渔猎文化”。

　　查干湖有着传承千年的渔猎文化，徐毳的鱼皮工艺品立足于此，带有强烈的地域特色。徐毳介绍，最近几年，借助在世界各地举办的吉林文化旅游周，鱼皮工艺品在欧洲、东南亚地区慢慢打开了市场。

　　徐毳介绍，今年以来，国内外订单源源不断，过去存下的三万张鱼皮已经不够用了，现在还压着很多订单。“再有就不敢接了，产能跟不上。”她预计，明年的订单只多不少。

　　谈到非遗传承，徐毳也认为，必须要立足中国传统文化，从中不断汲取营养，同时结合时代潮流，丰富非遗的实用性价值。

　　如今，在海外社交媒体上，武术、榫卯、舞狮、皮影戏等中国传统技艺的视频作品热度很高，各国网友用不同语言表达着对中国非遗的喜爱。在这样的背景下，吉林省的非遗项目走出海外，也顺理成章。(完)

【编辑:田博群】

　　 中新网 5月16日电(中新财经记者 葛成)日前，工信部等五部门发布通知，联合组织开展2024年新能源汽车下乡活动。据悉，本次活动时间为2024年5月-12月，活动方式包括开展集中展览展示、试乘试驾等，共有99款车型入选目录。

　　业内人士认为，新能源汽车下乡活动意义重大。随着活动影响力持续扩大，新能源汽车市场进一步下沉，有效带动了营销服务网络和充电基础设施建设。同时，新能源汽车符合农村消费者的需求，市场潜力巨大，将对车市产生积极影响。

  资料图：新能源汽车下乡活动。　林馨 摄

　　99款车型入选目录

　　通知要求，选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型，开展集中展览展示、试乘试驾等活动，丰富消费体验，提供多样化选择。

　　中新财经注意到，在本次入选新能源汽车下乡活动目录的99款车型中，生产企业既包括比亚迪、吉利等自主车企，也包括小鹏、赛力斯等新势力，还包括一汽-大众、东风本田等合资品牌；涵盖的车型也从轿车、SUV、MPV到皮卡一应俱全。

　　“上述车型大多具备空间大、价格便宜，符合下沉市场购买力的特点。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者，农村消费者对于车辆空间的需求更高，平时载客较多，偶尔还要装一些生产工具；相对而言，他们对汽车内饰、智能化方面的要求可能会低一些。

　　“另外，大多数农村具备独家独院的条件，有自己的车位可以停车，如果能够使用220V插座充电，消费者完全就不必再担心充电焦虑的问题，目录应该是根据这个场景，选中的一部分车型。”张翔称。

  广东佛山的一汽-大众华南生产基地，工人们正在生产线上忙碌。企业供图

　　市场潜力或超300万辆

　　通知提到，活动采取“现场+云上”相结合的方式开展。“线下”活动通过典型县域专场活动与周边乡镇特色活动相结合的方式开展。“线上”活动主要包括线上展销、直播互动等，通过电商、互联网平台配合线下活动开展。

　　中新财经从中汽协相关负责人处获悉，从2020年开始，新能源汽车下乡活动就取得了积极成效。据统计，2023年新能源汽车下乡活动获得28家整车企业的积极支持，全年共有69款新能源车型入选活动名单，车型总销量达到了320.87万辆，同比增长超过1.23倍，增幅明显。

　　通知要求，2024年新能源汽车下乡活动活动进一步下沉到县域，选取一批新能源汽车推广应用比例不高、未来市场潜力大的典型县域城市，举行若干场专场活动；以此为中心辐射周边乡镇，结合地区实际开展若干场特色活动，形成“1+N”活动布局。

　　张翔认为，促销活动下沉到县域对于新能源汽车销量的提振效果会更加明显。目前新能源汽车在一、二线等大城市基本比较饱和，在小城市、农村等数量很少，市场潜力较大。因此，在下沉市场推广新能源汽车，很可能会收获比预期更好的效果。

　　“新能源汽车下乡活动对整个车市的贡献大概可以达到10%。”张翔称，按照去年3000万辆新车销量的规模推算，该活动所带来的市场潜力或超300万辆。

  资料图：2024(第十八届)北京国际汽车展览会。 中新社 记者 易海菲 摄

　　为新能源下乡保驾护航

　　通知提出，鼓励各新能源汽车生产企业、销售企业、金融机构、充换电设施企业、销售和售后服务企业积极参加，结合以旧换新和县域充换电设施补短板等支持政策制定促销方案，建立完善售后服务体系。

　　张翔认为，充电桩建设也是支持新能源汽车下乡的重点工作。家用220V虽然可以解决一部分补能问题，但与充电桩相比充电速度差的很远。加速基础设施建设，可以解决农村消费者购买新能源汽车的后顾之忧，销量才能进一步提升。

　　“下乡活动有效带动了新能源汽车营销服务网络和充电基础设施建设，改善了新能源汽车在乡村地区的使用体验。”中汽协相关负责人告诉中新财经，据统计，2023年新增县域充电设施11.97万台，保有量同比增长73.9%，增量同比增长74.17%。

　　而在中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋看来，除宣传普及新能源汽车、促进企业开发适合农村消费者车型、带动营销服务网络和充电基础设施建设外，新能源汽车下乡在拉动内需、助力乡村绿色发展、解决就业问题等方面也有着重要的战略意义。(完)

　　附件：2024年新能源汽车下乡车型目录

【编辑:曹子健】