中新社 雅加达10月17日电 (记者 李志全)当地时间17日15时35分(北京时间16时35分)，G1137次动车组列车从印度尼西亚首都雅加达哈利姆车站开出，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营。这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。

　　据中国国家铁路集团有限公司国际部负责人介绍，雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，全线采用中国技术、中国标准。雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线路全长142.3公里，最高运营时速350公里，两地最快46分钟可达。

　　雅万高铁正式开通运营初期，雅加达至万隆间开行动车组列车14列。未来，将根据市场需求和客流变化，灵活动态调整列车开行方案，更好满足沿线民众出行需求。

　　雅万高铁动车组采用时速350公里复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼运行环境和线路条件，融合印尼本土文化设计制造，具有技术先进、安全舒适等特点。每列动车组编组8辆，设VIP、一等、二等座席，总定员601人。

　　该负责人表示，雅万高铁正式开通运营后，雅加达至万隆间的旅行时间大幅压缩，极大改善当地交通条件，便利沿线民众出行，带动商业开发和旅游产业发展，为区域经济社会发展注入加速度、提供新动能，对深化中印尼两国务实合作、加快推进中印尼命运共同体“实景图”建设，具有十分重要的意义。(完) 【编辑:陈彩霞】

原标题：世界首个轻元素量子材料平台启动运行

北京大学日前在怀柔科学城落地的又一重大科研项目——轻元素量子材料交叉平台启动运行。该平台是世界上首个以轻元素体系为核心研究对象的量子材料研究平台，运行后将对轻元素量子材料进行精准制备、测量和调控，探索其在信息、能源、生物、环境等领域的实际应用。

轻元素平台负责人、北京大学物理学院教授江颖介绍，平台设有量子材料设计与预测、量子材料精确制备、量子物性精准探测与调控、量子器件加工与测试4个研究部门，开展从基础理论、实验技术、材料制备到器件探索的全链条、开放式的前沿交叉研究。“我们将利用轻元素体系独特的物理性质，实质性推进量子材料的落地和应用，推动产业技术变革。”

记者了解到，该平台于2020年9月开工，2023年5月竣工，现已完成空间改造和设备安装调试，进入初期运行阶段。在此期间，项目团队坚持边建设、边运行、边研究，已产出若干重大科研成果。同时，江颖教授团队多年来专注于发展超高灵敏度和超高分辨率的扫描探针显微镜技术，成功研发了具有自主知识产权的qPlus型扫描探针显微镜国产化样机。目前，通过校企联合攻关，突破多项技术瓶颈，已实现样机的国产商业化。

江颖介绍，基于高灵敏度的qPlus传感器的扫描探针显微镜技术可探测到极其微弱的高阶静电力，并首次实现了水分子中氢原子的直接成像和定位。实验数据显示，其在空间分辨率和灵敏度等方面的核心参数达到国际领先水平。借助该显微镜，团队现已解决凝聚态物理和物理化学领域系列基础科学问题，相关研究成果多次发表于国际学术期刊《科学》《自然》杂志。（记者晋浩天）

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