“叮咚，叮咚……”在青海省西宁市的一家销售枸杞原浆、干果的小店里，店主汪晓梅的手机响个不停。“最近都是订货单，仓库里都堆满了，就等着派送呢。”汪晓梅介绍，自己半个月前刚从枸杞原浆生产基地回来，“看到工厂正常运转，就放心了。”

　　10月初的一天，汪晓梅和儿子一大早就乘坐C891次列车出发了，从青海省西宁市前往格尔木市，再搭汽车去150公里外的都兰县诺木洪乡，那里有青海省内集中连片种植规模最大的枸杞种植基地。

　　今年7月1日，时速160公里的“复兴号”动车组列车在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营，青藏铁路正式进入动车时代。西宁至格尔木约800公里的路程，只需5个半小时便可到达。

　　上车后，儿子一直与客户线上沟通，动车穿隧道、越山岭，信号一直未断。“你之前坐‘绿皮车’去格尔木，常常联系不上，家里人都替你担心。”打完电话，他对母亲说。

　　“那时候没办法，哪比得了现在，车又快又稳，空间敞亮，还有免费的无线网络。”汪晓梅说。

　　汪晓梅今年58岁。2010年，为了照顾年迈的父亲，她从山东老家来到青海。到这里怎么谋生呢？柴达木盆地日照时间长、昼夜温差大，是著名的枸杞产区。“没别的本事，就会下苦功夫。”汪晓梅陆续包下40亩地种起了枸杞。

　　种植的日子，汪晓梅每天和工人一起忙碌，直到一粒粒枸杞缀满枝头，个个圆润饱满。

　　种植不易，往返谈生意也难。那时，从西宁到诺木洪有两条路可选。若乘坐青藏铁路的“绿皮车”，车程10小时，一趟下来经常坐到双腿肿胀；若沿公路出行，车程更长，路上颠簸，遇上雨雪天，愈加行驶困难。

　　“那时就想，辛苦不怕，能赚钱就行。”但当时果农采摘鲜果后，先摊在地头晾晒去除湿气，再卖给全国各地的客商和本地的干果制造商。年景好时，鲜果才有一斤20多元的价格，利润并不高。

　　当地逐渐意识到，要在提升农产品附加值上下功夫，开始打造“柴达木枸杞”这张金名片。

　　2015年，乘着政策东风，汪晓梅在西宁租下一间40平方米的小店，做起了干果生意。她向诺木洪等地的种植户收购鲜果，烘干后制成干果，再批发到西宁出售，每斤价格比鲜果高出10余元。

　　那段时间，汪晓梅频繁地搭乘“绿皮车”往返。遇到想要了解枸杞的乘客，她还会拿着干果样品详细介绍。生意越做越大，汪晓梅的小店为西宁不少特产店供货。“‘土特产’不仅要立足一方水土、突出地域特色，还得延长生产链条、提高农产品附加值。”在儿子的建议下，3年前，在距诺木洪不远的乌兰县，汪晓梅投资建起枸杞原浆生产厂。2022年，汪晓梅的工厂收购了近1500吨鲜果，带动当地近50人就业，制成的原浆销往全国各地。

　　汪晓梅和儿子这次去诺木洪乡，一是为了敲定枸杞鲜果的采购事宜，二是查看工厂运行情况。每年8月到10月，是枸杞坐果、采摘的黄金期，工厂处于满负荷运行。“我得去盯着，看看原料储备够不够。”汪晓梅说。

　　来到工厂，机器轰鸣，汪晓梅在4个车间内来回走动，认真检查。第二天下午，汪晓梅母子便乘坐C894次列车返回西宁。

　　“我家的枸杞原浆生意比重渐渐超过了干果。现在消费者只需网上订购，货品就能从乌兰县发往全国各地。”汪晓梅说，“交通越来越便捷，我们的‘土特产’致富路也越走越宽。”

　　《 人民日报 》（ 2023年10月31日 04 版）

　　加快商超行业转型升级，打造零售产业新亮点，有助于更好发挥消费对经济发展的基础性作用，为扩大国内需求、引领产业升级、促进经济增长注入强劲动力

　　春节临近，哪里年味浓？非农村大集与城市商超莫属。从年夜饭食材，到瓜果零食，再到节庆装饰，一辆辆购物车装满商品，满载人们对美好生活的期待，成为活力满满的春节消费市场的生动缩影。

　　商超消费是观察中国经济韧性和活力的一扇窗口。过去，受运输能力有限和保鲜技术不足等影响，人们采购年货的范围相对有限。如今，商超里各类果蔬、生鲜应有尽有，随吃随买很方便。前不久，京津冀地区首条车厘子直航快线正式开通，海外车厘子抵达天津港后，几小时内即可奔赴百姓餐桌。快速便捷的供应网络，极大丰富了人们的饮食。

　　从商超购物车里，可以发现消费升级的趋势。人们的消费需求，已从过去注重数量，转变为更加追求高品质、多样化。以最常见的大白菜为例，有人喜欢帮脆叶绿的，有人偏爱叶多帮少的。“菜篮子”需求的变化，带动田间生产向现代化发展，新品种不断涌现。在激烈的市场竞争中，谁率先把握住消费升级趋势，有效提升产品和服务质量，谁就能在市场竞争中占得先机。需求牵引供给，供给刺激需求，为经济社会发展不断注入新动能。

　　除了丰富供给，商超也在着力优化消费环境。或是推出APP、小程序等，让消费者足不出户就能采购所需，省时省力；或是将直播间设在商超内，以“带逛”的模式，实现线上线下场景联动。不断创新的服务形式，满足了消费者的需要，为商超找到了应对电商冲击的新路子。依据预售、团购等线上数据，商超得以更快、更精准地了解消费者需求，为生产、采购、销售等提供更有力的数据支撑。这启示我们，聚焦技术赋能，加快转型升级，就能不断培育新增长点，进一步释放线下消费市场的潜力。

　　商超之变，背后还有商业逻辑、零售模式之变。打造新潮娱乐体验区、搭建休闲生活交流空间、引进人气餐饮商家……今天，数不清的实体商店、超市、便利店、购物中心正在经历前所未有的深刻转型。传统零售更多关注的是“货”和“场”，只要有好而全的商品，有好的商圈位置，就容易获得成功；如今，新型商超需要更多从人的需求出发布局商品和服务。在这种背景下，吸引人购物不再是唯一目标，精神文化、娱乐休闲等体验式消费在增加。推动商品消费和文旅消费融合，加快孵化新的消费场景，不断满足细分领域消费需求，商场日渐承载起新的消费使命。

　　从大卖场到社区小店，商超兼具商业零售和生活保供双重属性。完善商超服务既是扩大消费的重要举措，也是保障民生的题中应有之义。2023年，我国实体零售持续恢复向好，线下消费稳步回暖。限额以上零售业单位中，百货店、便利店、专业店、品牌专卖店零售额同比分别增长8.8%、7.5%、4.9%和4.5%。中央经济工作会议提出，“培育壮大新型消费”“稳定和扩大传统消费”。加快商超行业转型升级，打造零售产业新亮点，有助于更好发挥消费对经济发展的基础性作用，为扩大国内需求、引领产业升级、促进经济增长注入强劲动力。

　　2024年是商务部确定的“消费促进年”。春节期间，北京新发地市场预计有2000家商户驻守市场，满足市民的消费需求；贵州贵阳市组织47家重点商场综合体、5家大型连锁超市100余个门店、100余家汽车销售门店释放“百亿”年货好物，开展100余项丰富多彩的促销活动……打好促消费的“组合拳”，中国经济高质量发展的动能将会更加澎湃。

　　（本系列评论到此结束）

　　《 人民日报 》（ 2024年02月08日 05 版）